京浜東北線は、南浦和駅～品川駅間で停車駅２２駅。そのうち１６駅が他線へ乗換え可能。
　　　さらにその乗換え路線は３３路線におよぶめぐまれたアクセスが最大の魅力に！

　　東京・新橋・品川～
　　　都心の主要オフィスへ直結。
　　　東京の中心部を南北に縦断、本数も多く便利な路線

　　　スカイブルーの京浜東北線。南浦和駅から乗れば、東京まで約３７分。
　　　（各駅停車利用）１日平均利用者数は、川口駅では約７万６０００人、南浦和駅では
　　　約５万５０００人もが乗車するという。
　　　通勤ラッシュのピークは、７時半～８時半くらいで、朝７時台南浦和駅からの東京方面行きは
　　　２３本、２分～４分間隔で次々に運行されている。
　　　また、南浦和駅・赤羽駅・東十条駅からは始発も利用できる。
　　　よって、始発を狙い座って通勤するのも可能なので通勤者に人気がある。

　　南浦和～品川間
　　　なんと３０路線以上！
　　　乗換え路線が多い

　　　１回の乗換えで、ほとんどどこへでも行ける。
　　　赤羽駅から埼京線で新宿・渋谷方面、王子駅から南北線で市ヶ谷方面、田端駅では山手線など、
　　　南浦和駅から品川駅の間だけで３３路線以上に乗換えできる。
　　　なかでも地下鉄への乗換えが便利なので、山手線の内側に出る場合も、ほぼ１回の乗換えでアクセスできる。

　　　日付が変わっても大丈夫。終電が遅くまであり！
　　　仕事や付合いで遅くなっても安心。深夜バスもあり！

　　　京浜東北線の大宮行きは、東京発０時２３分が終電。赤羽止まりだとさらに遅く０時４０分まである。
　　　しかも最終電車を逃してしまっても、まだ帰れるのが京浜東北線の強み。深夜バスが利用できるのだ。
　　　赤羽駅東口から深夜バスが出ていて、川口駅方面行き、南浦和駅方面行きなど深夜１時１０分発で運行されている。